<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="RSS_xslt_style.asp" version="1.0" ?>
<rss version="2.0" xmlns:WebWizForums="http://syndication.webwizguide.com/rss_namespace/">
 <channel>
  <title>build.mk &#194;&#187; Forum</title>
  <link>http://www.build.mk/forum/</link>
  <description>This is an XML content feed of; build.mk &#194;&#187; Forum : Last 10 Posts</description>
  <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 21:19:09 +0000</pubDate>
  <lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 21:08:03 +0000</lastBuildDate>
  <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
  <generator>Web Wiz Forums 9.06</generator>
  <ttl>30</ttl>
  <WebWizForums:feedURL>www.build.mk/forum/RSS_topic_feed.asp</WebWizForums:feedURL>
  <image>
   <title>build.mk &#194;&#187; Forum</title>
   <url>http://www.build.mk/forum/forum_images/forumimg.jpg</url>
   <link>http://www.build.mk/forum/</link>
  </image>
  <item>
   <title>Административни : Нова фасада на објектот на Владата</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1472&amp;PID=123017#123017</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=106" rel="nofollow">zabegan</a><br /><strong>Subject:</strong> Нова фасада на објектот на Владата<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 21:08<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Originally posted by gjoko</strong></em><br /><br />се надевам дека ќе го `ублажат` стилот,без многу кичерај.ако мора веќе да е класика нека биде како уставен со почисти и поедноставни форми и линии,а не како новогодишна елка</td></tr></table>всушност, ако збориме за самата фасада како слика, изгледа многу попристојно и поартикулирано од оној радијаторот на уставен (кој беше&nbsp; и ископиран од пародија)<br>а објектот ќе биде кич како и да е, не поради изгледот туку поради начинот...<br>]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 21:08:03 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1472&amp;PID=123017#123017</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Воздухопловство : Авиокомпании и линии</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=341&amp;PID=123016#123016</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=51" rel="nofollow">гитардемон</a><br /><strong>Subject:</strong> Авиокомпании и линии<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 21:03<br /><br />Па не е баш несекојдневна, во периодот околу 16:00 имало отсекогаш 3-4 летови. Вака да биде во бош саатите, тогаш да <img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley1.gif" border="0" align="middle" />]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 21:03:05 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=341&amp;PID=123016#123016</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Спортски : Од соседството</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1111&amp;PID=123015#123015</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1823" rel="nofollow">Block</a><br /><strong>Subject:</strong> Од соседството<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 21:01<br /><br />Знам дека личи надворешно на бункер и дека 350 дена во годината зјае празна.<br /><br />ваквите проекти во Белград се честа работа иначе,слична е ситуацијата со храмот Свети Сава.<span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by Block - Today at 21:02</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 21:01:48 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1111&amp;PID=123015#123015</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Културни : Музејски комплекс „Македонска Борба“</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=139&amp;PID=123013#123013</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1823" rel="nofollow">Block</a><br /><strong>Subject:</strong> Музејски комплекс „Македонска Борба“<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 20:53<br /><br />само на мене ми изгледа како недовршен објектот во однос на фасадата?<br /><br />нели требаше да има црвени линии,вака ептен се приметува дека е некако бездушно.]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 20:53:15 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=139&amp;PID=123013#123013</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Проекти : Marriott Skopje</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=916&amp;PID=123012#123012</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1823" rel="nofollow">Block</a><br /><strong>Subject:</strong> Marriott Skopje<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 20:48<br /><br />тоа што е неискористено како треба е друга работа,ако го снема тревникот пред паркингот на мепсо,ако го снема паркчето за црквата кај дом на арм,освен жена парк,ништо друго не останува.<br /><br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Originally posted by HugoGoulding</strong></em><br /><br />Подземни води може да има и во пустина, од кај заклучи дека се од Вардар ?<br /></td></tr></table> <br /><br />поради нивото на водата,близината на Вардар?<span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by Block - Today at 20:50</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 20:48:23 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=916&amp;PID=123012#123012</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Железници : Железници (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=550&amp;PID=123010#123010</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=148" rel="nofollow">BOJAN</a><br /><strong>Subject:</strong> Железници (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 20:15<br /><br /> <table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Originally posted by zookisk</strong></em><br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Originally posted by гитардемон</strong></em><br /><br />Добро, јасно дека не се во најсјајна состојба локомотивите на МЖ, но веќе востановено дека се неисправни се возат?</td></tr></table> <br /><br />Тоа се дезинформации гитардемон...како би се возеле неисправни??? Во депо Лисиче постојат мајстори-сервисери кои се платени за одржување и сервисирање на локомотивите...</td></tr></table> <br /><br />Не знам каква е внатрешната состојба, но и јас се сложувам дека возењето на неисправни локомотиви е надвор од умот, доколку машиновозачот процени дека возното средство е неисправно и опасно за возење може да одбие да го прими.]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 20:15:49 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=550&amp;PID=123010#123010</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Железници : Црна хроника</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1018&amp;PID=123008#123008</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=229" rel="nofollow">zookisk</a><br /><strong>Subject:</strong> Црна хроника<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 16:23<br /><br />Воз удрил во автомобил во тетовско, загина едно лице<br />Недела, 05 Февруари 2012 15:49<br /><br /><br />Момче на возраст од 24 години загина во судир на воз и автомобил кај тетовското село Горно Седларце, соопшти тетовската полиција, пренесува НетПрес.<br /><br />Несреќата се случила околу 13 часот и 30 минути на железничката пруга во атарот на селото Горно Седларце. Возот бил управуван од У.А. од Скопје, а се движел од Кичево кон Скопје. Во еден момент возот налетал и удрил во автомобил “Голф 3“, кој го управувал дваесет и четиригодишниот А.Д. од Горно Седларце.<br /><br />Возачот на голфот од ударот се здобил со тешки телесни повреди од кои починал.<br /><br />Полициска екипа, истражен судија и јавен обвинител вршат увид на местото на несреќата.]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 16:23:11 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1018&amp;PID=123008#123008</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Енергетика : Горива</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1511&amp;PID=123004#123004</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1437" rel="nofollow">gjoko</a><br /><strong>Subject:</strong> Горива<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 15:43<br /><br />на работа имам збирка трудови за нафта и нафтени деривати каде една тема е какви деривати произведува ОКТА во зависност од процентуалната застапеност на руската уралска нафта и северноморската БРЕНТ,и многу се разликуваат резултатите спрема нивниот соодност.нормално колку е позастапена процентуално руската,квалитетот на бензинот опаѓа]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 15:43:58 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1511&amp;PID=123004#123004</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Индустриски : Индустриски објекти и зони (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=212&amp;PID=123003#123003</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=796" rel="nofollow">&lt;Fresno&gt;</a><br /><strong>Subject:</strong> Индустриски објекти и зони (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 15:34<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong>Германска инвестиција најавува 4000 вработувања</strong><br /><br />Четири илјади нови работни места ќе бидат отворени во фабриката која ќе занимава со дел од автомобилската индустрија.<br /><br />Локацијата на фабриката засега не е сеуште утврдена, но како што денес истакна премиерот Никола Груевски, таа ќе се наоѓа во Повардарието.<br /><br />Заинтересираниот германски инвеститор веќе има регистрирано компанија во Македонија, што е доказ на неговата сериозност.<br /><br />Груевски потенцираше дека интерната одлука за инвестирање веќе е донесена, но поради деловна етика не го откри името на инвеститорот.<br /><br />Ова е само една од десетте компании кои до крајот на оваа година најавуваат свои инвестиции во Македонија.<br /><br />Воедно, најавена е и отворање на <strong>белгиска фабрика во која ќе се произведуваат автобуси</strong>.<br /><br />Инвестициите се резултат на претставување на Македонија и одличната бизнис клима во странските земји. При нивната посета Груевски, како што истакнал воочил интерес за инвестирање во Македонија.<br /><br /><a href="http://kurir.mk/maked&#111;nija/ek&#111;nomija/59723-Germanska-investicija-najavuva-4000-vrabotuvanja" target="_blank">Курир</a><br /></td></tr></table><span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by &lt;Fresno&gt; - Today at 15:35</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 15:34:02 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=212&amp;PID=123003#123003</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Јавен превоз : Автобуски постојки и терминали</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=928&amp;PID=123002#123002</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1017" rel="nofollow">tomi_z</a><br /><strong>Subject:</strong> Автобуски постојки и терминали<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 15:19<br /><br />некој да стави слика од „фонтаниве“?]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 15:19:44 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=928&amp;PID=123002#123002</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Урбанистички целини : Мал Ринг</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=132&amp;PID=123001#123001</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1017" rel="nofollow">tomi_z</a><br /><strong>Subject:</strong> Мал Ринг<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 15:11<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Originally posted by Petar</strong></em><br /><br />Tomi.. ne mi e jasno sto e zalno za kejot?... neznam kolku si vozrasen, ama kejot so godini bese zapusten i prepusten na prirodata i na vandalizmot. </td></tr></table><br>Петар ќе бидам безобразен и ќе кажам дека зборуваш глупости или не си поминал на кејот во последниве 10-15 години. Кејот беше најдопадлив дел од градот и пред да го реновира Пенов со донацијата на Трифун Костовски. Со задоволство сите Скопјани шетаа по кејот, седнуваа на пивце во локалите. До пред 3 години бев активен во студентската организација БЕСТ и најмалку 1200 странски студенти дојода во Скопје на семинари и курсеви во текот на 6 години. На сите нив кејот им беше омилен дел од Скопје, заедно со Водно и Матка. <br>Во лето беше преубаво да се седне и да се здивне таму преку ден, навечер беше најживо место во центарот на градот. <br><br>Намерно или не, кејот е уништен веќе 4 години (откако го заградија за да се гради старо-новата Народна банка) и не сум седнал таму точно толку време.<br><br>А ова што се направи со подземната сервисна улица, која инвеститорот требаше да ја гради, но му ја простија во последен момент и му дозволија да го загради кејот - тоа е КРИМИНАЛ и се надевам еден ден некој ќе одговара за тоа.<br><br><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Originally posted by Petar</strong></em><br /><br />Edinstveno sto se nadevam deka nema da se izglasa, toes nekoj da se prijavi na konkrus e za splavovite i za panoramskoto trkalo.. Tie dva proekta se teska utka, iako i plazava ne e nesto posebno...</td></tr></table>Се согласувам целосно за сплавовите, панорамата и плажите. Тешка утка.<br>Можеби затоа и свесно се уништува кејот?? За да одиме на пицо на сплав или на плажа...<br>]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 15:11:20 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=132&amp;PID=123001#123001</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Јавен превоз : Меѓуградски автобуски превоз</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=906&amp;PID=122994#122994</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=426" rel="nofollow">sanos_a</a><br /><strong>Subject:</strong> Меѓуградски автобуски превоз<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 12:29<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Originally posted by BOJAN</strong></em><br /><br /><br>Инспекторатот треба да преземе прекршочна санкција за Транскоп по новинарскиов текст. Не може некои компании да го прекршуваат законот и да не одговараат за тоа, а некои превозници да мораат да ги почитуваат пропишаните норми.</td></tr></table><br>за жал на некои компании им е дозволено да прават што ќе посакаат, а некои компании кои работат стрикно според законот не можат глава да кренат од инспекции<br>]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 12:29:17 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=906&amp;PID=122994#122994</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Железници : Возен ред</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=479&amp;PID=122993#122993</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=148" rel="nofollow">BOJAN</a><br /><strong>Subject:</strong> Возен ред<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 12:22<br /><br />Чешки vagonweb го има објавено целиот возен ред на МЖ со приказ на составот на вагоните во возовите. Меѓународни возови: http://www.vagonweb.cz/razeni/razeni.php?zeme=MZ&kategorie=B&rok=2012 и внатрешен сообраќај: http://www.vagonweb.cz/razeni/razeni.php?zeme=MZ&kategorie=PT&rok=2012.<br /><br />Многу сум заинтересиран зошто сеуште се поставени факултативни кушет вагони на релација Скопје-Сараево-Скопје и Скопје-Љубљана-Скопје. Има ли некој информации дали некогаш во последниов период биле пуштени вагони до овие градови, поточно дали постоел интерес? Ако се суди според чешкиот портал, до Битола редовно би требало да сообраќаат 6 вагони во возовите, а до Кичево, Велес и Гевгелија по 3 вагони, што е мислена именка.]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 12:22:13 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=479&amp;PID=122993#122993</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Патишта : Надградба на Куманово - Табановце</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=649&amp;PID=122985#122985</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=742" rel="nofollow">ko4ani</a><br /><strong>Subject:</strong> Надградба на Куманово - Табановце<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 00:17<br /><br />Eve nekolku sliki slikani na dozdot od deneska (04.02.2012) so kamion i mozat da se zabelezat neramnini po asfaltot .. ne izgleda dosta kvalitetno <br><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/39/p2040104j.jpg/" target="_blank"><img src="http://img39.imageshack.us/img39/6474/p2040104j.jpg" border="0" /></a><br><br>Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank">ImageShack.us</a><br><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/46/p2040107.jpg/" target="_blank"><img src="http://img46.imageshack.us/img46/7649/p2040107.jpg" border="0" /></a><br><br>Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank">ImageShack.us</a><br><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/40/p2040108.jpg/" target="_blank"><img src="http://img40.imageshack.us/img40/5427/p2040108.jpg" border="0" /></a><br><br>Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank">ImageShack.us</a><br><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/812/p2040109.jpg/" target="_blank"><img src="http://img812.imageshack.us/img812/3228/p2040109.jpg" border="0" /></a><br><br>Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank">ImageShack.us</a><br><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/192/p2040110.jpg/" target="_blank"><img src="http://img192.imageshack.us/img192/7687/p2040110.jpg" border="0" /></a><br><br>Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank">ImageShack.us</a><br><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/832/p2040112.jpg/" target="_blank"><img src="http://img832.imageshack.us/img832/3174/p2040112.jpg" border="0" /></a><br><br>Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank">ImageShack.us</a><br><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/684/p2040103.jpg/" target="_blank"><img src="http://img684.imageshack.us/img684/2450/p2040103.jpg" border="0" /></a><br><br>Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank">ImageShack.us</a><br><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/684/p2040104.jpg/" target="_blank"><img src="http://img684.imageshack.us/img684/2431/p2040104.jpg" border="0" /></a><br><br>Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank">ImageShack.us</a><br>]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 00:17:08 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=649&amp;PID=122985#122985</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Изградба и ентериери : Заштитна опрема и ЗПР</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1487&amp;PID=122984#122984</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=362" rel="nofollow">Max</a><br /><strong>Subject:</strong> Заштитна опрема и ЗПР<br /><strong>Posted:</strong> 05-Feb-2012 at 00:05<br /><br /><br /><a href="http://www.mortens&#111;n.com/ResourcePage_Article_art_REGNews_2011_Cold_Weather_C&#111;nstructi&#111;n.aspx" target="_blank">http://www.mortenson.com/ResourcePage_Article_art_REGNews_2011_Cold_Weather_Construction.aspx</a><br /><br /><a href="http://www.safetyinsider.com/pdf/Cold_Stress.pdf" target="_blank">http://www.safetyinsider.com/pdf/Cold_Stress.pdf</a><br /><br />&#091;tube&#093;TAZAvSSC_-I&#091;/tube&#093;<br /><br />]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 00:05:32 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1487&amp;PID=122984#122984</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Останати теми : 21 век Архитектура</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1258&amp;PID=122982#122982</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=51" rel="nofollow">гитардемон</a><br /><strong>Subject:</strong> 21 век Архитектура<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 23:07<br /><br />А може и јавноста таму да е малку поеманципирана од нашата, па да знае да цени, а?)]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 23:07:13 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1258&amp;PID=122982#122982</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Спортски : Помали спортски сали</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=194&amp;PID=122980#122980</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=524" rel="nofollow">axel</a><br /><strong>Subject:</strong> Помали спортски сали<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 22:53<br /><br />antiuser ne znam so ti e cudno u kumanovo sala ushte ne pushtena pocna da pagja malter,se roni,A OVAA E OTVORENA!!!&nbsp;<img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley23.gif" border="0" style="width:%2016px;%20height:%2016px;" alt="Crazy" /> <img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley36.gif" border="0" alt="LOL" />&nbsp; normalno e da ti izgleda grdo&nbsp;<img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley36.gif" border="0" alt="LOL" />]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 22:53:44 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=194&amp;PID=122980#122980</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Урбани прашања : Паркирање</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=208&amp;PID=122970#122970</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=279" rel="nofollow">FoSsiL</a><br /><strong>Subject:</strong> Паркирање<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 19:58<br /><br /><img src="http://www.motika.com.mk/images/stories/01-2012/mak-n/01-motika.com.mk-se-nasmea-li-denes.jpg" border="0" />]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 19:58:41 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=208&amp;PID=122970#122970</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Македонски градови : Охрид - град на УНЕСКО</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=263&amp;PID=122969#122969</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=148" rel="nofollow">BOJAN</a><br /><strong>Subject:</strong> Охрид - град на УНЕСКО<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 19:49<br /><br />Тркало, прекрасни фотографии си направил од Охрид. Се надевам на втора тура, овој пат покрај самиот брег на езерото... додуше претходно ќе треба да ни пристигне и нова тура снег <img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley4.gif" border="0" align="middle" /> .]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 19:49:56 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=263&amp;PID=122969#122969</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Изградба и ентериери : Екстериери на згради</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1565&amp;PID=122959#122959</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1437" rel="nofollow">gjoko</a><br /><strong>Subject:</strong> Екстериери на згради<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 17:59<br /><br /><a href="http://www.rado.com.mk/mak.html" target="_blank">http://www.rado.com.mk/mak.html</a><br /><br />ова е од кај нас во МК<span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by gjoko - Yesterday at 18:00</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 17:59:37 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1565&amp;PID=122959#122959</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Патишта : Изградба на автопат Д. Капија - Смоквица</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1235&amp;PID=122956#122956</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=51" rel="nofollow">гитардемон</a><br /><strong>Subject:</strong> Изградба на автопат Д. Капија - Смоквица<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 17:51<br /><br />Баш сега ќе ја постирав веста. Јасно дека е многу важно ова што го кажуваат, но барем за конкретниов проект неверојатни маки мачеа со трасата ако се сеќавам добро, така што наоѓање на нова траса е sci-fi ми се чини. Настрана фактот дека парите се веќе доделени врз основа на тој идеен проект (со таа траса). Штета за дивиот свет, не сум бил пеш во клисурата, но дефинитивно е доживување и со кола и со воз.]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 17:51:19 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1235&amp;PID=122956#122956</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Јавен превоз : Од регионот - Софија</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1191&amp;PID=122951#122951</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=182" rel="nofollow">Andrej_LJ</a><br /><strong>Subject:</strong> Од регионот - Софија<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 16:34<br /><br />							<b>                                     12 нови линии ще свързват големите квартали в София с метрото                                    <br></b>05.01.2012                                 <br><br><a href="http://www.bg-transport.com/idetails/6/32/1/4276" target="_blank">http://www.bg-transport.com/idetails/6/32/1/4276</a><br>Нови 12 маршрута ще бъдат добавени към транспортна схема на София,  съобщи БТА. Идеята е да се осигури връзка с основните маршрути на  трамвайния транспорт и метростанциите. По тези маршрути ще пътуват  по-малки автобуси. <b>Новите линии се очаква да бъдат пуснати края на  годината, но преди това решението за тях трябва да бъде одобрено от  Общинския съвет.</b> Номерацията на новите автобусни линии ще е с начален  номер 500.<br>  <br> <img src="http://www.bg-transport.com/files/KARTA%281%29.jpg" border="0" /><br>  <i><b>Линия  501</b> - от жк "Връбница" през "Надежда" и до гара София-север. <br><br><b>Линия  502</b> - от жк "Свобода" през различните части на район "Надежда" и  по ул."202" и улиците "Грънчарска" и "Каменоделска" до автостанция  "Орландовци". <br><br><b>Линия  503</b> – от жк "Люлин 1", бул. "Царица Йоана", бул. "П. Владигеров",  бул. "Дж. Неру", ул. "Индира Ганди", ул. "Ген. Вл. Динчев", ул. "Луи  Пастьор", ул. "Търново", бул. "П. Владигеров" и метростанция "Сливница",  като по маршрута автобусите ще спират и на метростанция "Люлин". <br><br><b>Линия 504</b> започва от "Люлин 3", като автобусите ще се движат по бул.  "Добринова скала", бул. "Царица Йоана", бул. "П. Владигеров", бул. "Р.  Даскалов" и по "Добринова скала" ще се връщат до "Люлин 3". <br><br><b>Линия 505</b> ще свързва кв. "Овча купел" с двете метростанции "Вардар" и  "К. Величков", като автобусите ще минават и през кв. "Красна поляна". <br><br><b>Линия 506</b> - от жк "Левски Г" до стадион "В. Левски". <br><br><b>Линия 507</b> - от "Студентски град" до автостанция "Гео Милев", като  преминават покрай кв. "Мусагеница" и през Площада на авиацията. <br><br><b>Линия  508</b> - от автостанция "Хладилника" по ул. "Сребърна", бул. "Черни  връх", бул. "Арсеналски", ул. "Бяла черква", бул. "П. Ю. Тодоров", бул.  "Гоце Делчев", ул. "Костенски водопад", ул. "Т. Каблешков" по бул. "Бр.  Бъкстон" до тролейбусното обръщало. <br><br><b>Линия 509</b> - от жк "Младост 1" и през булевардите "Андрей Сахаров", "Ал.  Малинов", ул. "Филип Аврамов", "Св. Преображение", ул. "Д-р Ат. Москов"  до Бизнес парк София и "Младост 4". <br><br><b>Линия  510</b> - от "Младост 4", покрай метростанция "Младост 3" към бул. "Ал. Малинов" до жк "Дружба 2" при ул. "Д. Пешев". <br><br><b>Линия 511</b> ще обслужва "Студентски град", като ще се движи по основните  улици, за да прави връзка с метростанция "Г. М. Димитров". <br><br><b>Линия 512</b> - от жк "Овча купел 2" по ул. "Президент Линкълн", бул. "Овча  купел", бул. "Цар Борис Трети", бул. "Акад. Ив. Е. Гешов", ул. "Найден  Геров", ул. "Софийски герой" и обратно. </i>					]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 16:34:29 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1191&amp;PID=122951#122951</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Патишта : Од регионот (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=667&amp;PID=122950#122950</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=182" rel="nofollow">Andrej_LJ</a><br /><strong>Subject:</strong> Од регионот (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 16:28<br /><br /><b>2)</b> Изградба на <b>патниот јазол Меден Рудник</b>, во склоп на изградбата на <b>обиколницата на Бургас</b>, кон Сончев брег и Созопол:<br><br><img src="http://i415.photobucket.com/albums/pp235/AndrejZog/Magistralite/B1.jpg" border="0" /><br><br><img src="http://i415.photobucket.com/albums/pp235/AndrejZog/Magistralite/B2.jpg" border="0" /><br><br><img src="http://i415.photobucket.com/albums/pp235/AndrejZog/Magistralite/B3.jpg" border="0" /><br><br><img src="http://i415.photobucket.com/albums/pp235/AndrejZog/Magistralite/B4.jpg" border="0" /><br><br><img src="http://i415.photobucket.com/albums/pp235/AndrejZog/Magistralite/B5.jpg" border="0" /><br><br><img src="http://i415.photobucket.com/albums/pp235/AndrejZog/Magistralite/B6.jpg" border="0" /><br><br><img src="http://i415.photobucket.com/albums/pp235/AndrejZog/Magistralite/b7.jpg" border="0" /><br><br><img src="http://i415.photobucket.com/albums/pp235/AndrejZog/Magistralite/B8.jpg" border="0" /><br><br>Сликите се направени од членоѕ noemis за форумот на www.burgas1.org<br><br>]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 16:28:39 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=667&amp;PID=122950#122950</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Јавен превоз : Возен парк (ЈСП - двокатни автобуси)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=477&amp;PID=122947#122947</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1120" rel="nofollow">Тркало</a><br /><strong>Subject:</strong> Возен парк (ЈСП - двокатни автобуси)<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 15:58<br /><br /> <table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Originally posted by Andrej_LJ</strong></em><br /><br />Дечки зошто нема ич слики од автобусиве во Скопје на форумов? Знам дека вие секој ден ги гледате и не ви прават впечаток можеби, но не би било лошо кога ќе може некој да прави редовни апдејти од автобусите на скопските улици. Потоа можеме да споредуваме како се одржуваат, експлоатираат...гледам на многу им плеснале реклами итн.</td></tr></table> <br /><br />Андреј, еве <a href="http://autobusi.net/forum/viewtopic.php?t=624" target="_blank">тука</a>редовно ја пратат ситуацијата <img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley2.gif" border="0" align="middle" />]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 15:58:57 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=477&amp;PID=122947#122947</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Јавен превоз : Од регионот - Белград</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1345&amp;PID=122944#122944</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1092" rel="nofollow">Александар</a><br /><strong>Subject:</strong> Од регионот - Белград<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 15:27<br /><br /><img src="http://www.dodaj.rs/f/1a/E0/4nl6L7Jq/kst-3.jpg" border="0" /><br /><img src="http://www.dodaj.rs/f/2W/bZ/B6gmr7v/kst.jpg" border="0" /><br /><img src="http://www.dodaj.rs/f/u/Mi/bAfkQgM/kst.jpg" border="0" />]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 15:27:06 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1345&amp;PID=122944#122944</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Градска инфраструктура : Охридски сообраќај (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=685&amp;PID=122942#122942</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1120" rel="nofollow">Тркало</a><br /><strong>Subject:</strong> Охридски сообраќај (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 15:12<br /><br />Железничка<br /><img src="http://i820.photobucket.com/albums/zz123/Galeb_Oh/ohd/1164.jpg" border="0" /><br /><img src="http://i820.photobucket.com/albums/zz123/Galeb_Oh/ohd/1162.jpg" border="0" /><img src="http://i820.photobucket.com/albums/zz123/Galeb_Oh/ohd/1161.jpg" border="0" /><br /><img src="http://i820.photobucket.com/albums/zz123/Galeb_Oh/ohd/1158.jpg" border="0" /><br /><img src="http://i820.photobucket.com/albums/zz123/Galeb_Oh/ohd/1156.jpg" border="0" /><img src="http://i820.photobucket.com/albums/zz123/Galeb_Oh/ohd/1155.jpg" border="0" /><br />7-ми Ноември<br /><img src="http://i820.photobucket.com/albums/zz123/Galeb_Oh/ohd/1149.jpg" border="0" /><br />Туристичка<br /><img src="http://i820.photobucket.com/albums/zz123/Galeb_Oh/ohd/1147.jpg" border="0" /><img src="http://i820.photobucket.com/albums/zz123/Galeb_Oh/ohd/1145.jpg" border="0" /><br />Состојбата на улиците низ град е добра, 24/7 возат возила на Комуналец  <img src="http://www.build.mk/forum/smileys/applause.gif" border="0" align="middle" /> ]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 15:12:51 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=685&amp;PID=122942#122942</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Енергетика : Ветерници</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=232&amp;PID=122932#122932</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=524" rel="nofollow">axel</a><br /><strong>Subject:</strong> Ветерници<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 12:22<br /><br />kojznae po koj pat se najavuva ovaa investicija.se nadevam deka ke se vidat rezultati vo brzo vreme <br><br><h3 style="font: 20px Arial,sans-serif !imant;">            <span id="C&#111;ntainer3_ctl00_labelTitle1">Шпанци ќе градат ветерници во Штип </span>        </h3>                <p style="width: 600px; padding-left: 62px;color:#000;font: bold 13px Arial,Helvetica,sans-serif;">            <span id="C&#111;ntainer3_ctl00_lblSummary">Шпанците не се откажуваат од македонскиот ветер. За в година ветија проток на првите мегавати струја од штипскиот регион. Токму затоа инвеститорот, шпанскиот конзорциум „Инвал“, ја измени првичната проекција за моќност на производство на струја на годишно ниво за побрз старт на идниот парк ветерници во околината на Штип. Планираните сто мегавати се преполовени.</span>        </p>                <div id="C&#111;ntainer3_ctl00_divPicture" style="text-align: center;              margin: 0px;">            <img src="http://www.kanal5.com.mk/getImageThumbnail.axdimgPath=upload/veternica.jpg&ampimgSize=600&ampcropH=400" border="0" style="border-color:#DADADA;border-width:1px;border-style:Solid;" />        </div>        <div style="padding-left:18px;: left; width: 100%;">                    </div>            <div ="rightNews1">                        <p style="width: 600px; padding-left: 62px;color:#000;">                <span id="C&#111;ntainer3_ctl00_label">„Планот е изградба на фарма на ветерници во два дела со моќност од по 50 мегавати секој. Ова е втора верзија на студијата, која првично се базираше на еден дел со моќност од 100 мегавати“, појасни извршниот директор на„Инвал Македонија“, Џорди Молинари Марјано.<br><br>Двегодишната административна процедура за обезбедување на потребните дозволи за работа не ги обесхрабрува шпанските инвеститори. За нив тоа е пресметан ризик.<br><br>„Голем дел од потребните дозволи за градба се обезбедени, како еколошката и дозволата со претходно усвоена урбанистичка документација за градба. Со големо разбирање и ефикасност од Регулаторната комисија за енергетика, од каде набргу го чекаме Правилникот за стопанисување со произведената електрична енергија и Министерството за транспорт и врски, инвестицијата би требало да стартува со градба на почеток на идната година“, оптимист е Молинари Марјано.<br><br>Македонија не е лидер со најбавна администрација во Европа. Шпанија е прва, тврдат странците. Седум години потрошиле во обезбедување на потребните дозволи за старт на инвестицијата. Во Полска чекале три, а во Романија половина година повеќе. Од инвестицијата тешка 140 милиони евра, Шпанците очекуваат годишно производство на 250 гигават часови електрична енергија. Профитот зацртан на 20 милиони евра ќе е добредојден и за Македонија.<br><br>Дејан Ефремов <br></span>            </p>            </div>        <div style="width: 710px; text-align: right;">            <span id="C&#111;ntainer3_ctl00_labelDate2" ="date">04.02.2012, 11:22</span>        </div>        <br ="spacer">        http://www.kanal5.com.mk/default.aspx?mId=44&amp;egId=14&amp;eventId=86594<br>]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 12:22:45 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=232&amp;PID=122932#122932</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Останати теми : Бизнис со недвижности</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=353&amp;PID=122926#122926</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=12" rel="nofollow">Cloverstack</a><br /><strong>Subject:</strong> Бизнис со недвижности<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 03:33<br /><br /><br><img src="http://www.build.mk/docs/users/1/Nedviznosti/MKD%20komb.jpg" border="0" />]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 03:33:58 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=353&amp;PID=122926#122926</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Градска инфраструктура : Градска Автобуска Станица - Прилеп</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=422&amp;PID=122925#122925</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=12" rel="nofollow">Cloverstack</a><br /><strong>Subject:</strong> Градска Автобуска Станица - Прилеп<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 03:11<br /><br /><img src="http://www.build.mk/forum/smileys/previous.gif" border="0" align="middle" /><br><br>Добра анализа.<br><br>А еве ги и рендерите од 2008г:<br><br><br>1<br><img src="http://www.build.mk/docs/users/1/Infrastruktura/Gradska%20infrastruktura/Avtobuski%20stanici/Avtobuska%20stanica%20Prilep/situacija.jpg" border="0" /><br><br>2<br><img src="http://www.build.mk/docs/users/1/Infrastruktura/Gradska%20infrastruktura/Avtobuski%20stanici/Avtobuska%20stanica%20Prilep/SLIKA1.jpg" border="0" /><br><br>3<br><img src="http://www.build.mk/docs/users/1/Infrastruktura/Gradska%20infrastruktura/Avtobuski%20stanici/Avtobuska%20stanica%20Prilep/SLIKA2.jpg" border="0" /><br><br>4<br><img src="http://www.build.mk/docs/users/1/Infrastruktura/Gradska%20infrastruktura/Avtobuski%20stanici/Avtobuska%20stanica%20Prilep/SLIKA3.jpg" border="0" /><br><br>5<br><img src="http://www.build.mk/docs/users/1/Infrastruktura/Gradska%20infrastruktura/Avtobuski%20stanici/Avtobuska%20stanica%20Prilep/SLIKA4.jpg" border="0" /><br><br>6<br><img src="http://www.build.mk/docs/users/1/Infrastruktura/Gradska%20infrastruktura/Avtobuski%20stanici/Avtobuska%20stanica%20Prilep/SLIKA5.jpg" border="0" /><br><br>7<br><img src="http://www.build.mk/docs/users/1/Infrastruktura/Gradska%20infrastruktura/Avtobuski%20stanici/Avtobuska%20stanica%20Prilep/SLIKA6.jpg" border="0" /><br><br>8<br><img src="http://www.build.mk/docs/users/1/Infrastruktura/Gradska%20infrastruktura/Avtobuski%20stanici/Avtobuska%20stanica%20Prilep/SLIKA7.jpg" border="0" /> <br>]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 03:11:06 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=422&amp;PID=122925#122925</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Јавен превоз : Нова карта на јавниот превоз во Скопје</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1563&amp;PID=122909#122909</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=737" rel="nofollow">mladen_s</a><br /><strong>Subject:</strong> Нова карта на јавниот превоз во Скопје<br /><strong>Posted:</strong> 04-Feb-2012 at 01:18<br /><br />На крај имате „тагери“ и од нив ништо не спасува..<br /><br />@ mirakuliks<br /><br />Сум бил во Берлин и се сеќавам на барањето на бројките вдолж линиите, само не можев да најдам карта на цела мрежа за да видам како е решена графички. Фактот што нема ми го потврдува мислењето - доста прецизен систем во однос на пронаоѓање на станици, но проблематичен ако треба да се прикаже цел град, со многу линии. Па така во Берлин, доколку сакаш да добиеш приказ на целиот град, го гледаш U-S Bahn дијаграмот, а бус бараш по реони. <br /><br />Но, во случајот на Скопје, мора да се импровизира и да се добие препознатлива карта со која општо би се прикажал јавниот превоз (и самиот град), а сепак се работи само за автобуси (доколку некогаш има метротрам или градска железница се добиваат едноставни дијаграми, каков што веќе и нацртав во друга нишка) . Затоа и го барав критериумот за најважни линии, а картата на Глазгов (од постот на phenomenon) нуди добро решение за помалку фрекфентните..<br /><br />А можеби со оглед на развојот на технологијата и нејзината општа достапност може да се оди само со дијаграм, а самите станици би се пронаоѓале преку смартфон апликации и други физички сигнализации. Што мислите?<span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by mladen_s - Yesterday at 01:19</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 01:18:29 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1563&amp;PID=122909#122909</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Скопје : Скопје - најдобри фотки</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=190&amp;PID=122887#122887</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1173" rel="nofollow">N23</a><br /><strong>Subject:</strong> Скопје - најдобри фотки<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 21:23<br /><br /><p>Едноставно сликите на Срџан го прават овој град сеуште жив!</p><p>Ако немал изложба не е лошо да направи, а ние како општествено-одговорен форум да го поддржиме. <img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley4.gif" border="0" align="middle" /></p>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 21:23:39 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=190&amp;PID=122887#122887</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Комерцијални : Надградба на ГТЦ</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=128&amp;PID=122885#122885</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=737" rel="nofollow">mladen_s</a><br /><strong>Subject:</strong> Надградба на ГТЦ<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 21:20<br /><br />Мислиш, тараса?]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 21:20:03 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=128&amp;PID=122885#122885</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Јавен превоз : Возен парк (приватни превозници)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=927&amp;PID=122869#122869</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=106" rel="nofollow">zabegan</a><br /><strong>Subject:</strong> Возен парк (приватни превозници)<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 20:19<br /><br />никаде не оди дискусијава, зошто воопшто спомнуваш дека шофер стои три минути на станица и го коментираш како фактор, ако дискутираме за споредба меѓу брзината на новите и на старите автобуси?<br>и зошто вопшто спомнуваш лични „на око“ проценки во дискусијава ако треба да ја водиме озбилно? <br>миењето на автобусите е со иста мера кај сите превозници, проблемот се нечистите улици поради кои од почеток до крај на линијата еден автобус станува сиво-кафен, ЈСП имаат ист проблем со надворешната хигиена и тоа не зависи од нив<br>а патниците го одбираат ЈСП затоа што услугата е далеку пообилна, што не значи дека е и поквалитетна, и најчесто се водат според свои стандарди и услови, а не според тоа кој вид на автобуси има се допаѓал, ако на граѓаните им беше до тоа, ќе чекаа по пет саати на постојка за да им дојде омилениот автобус...<br>јас на пример обично се качувам во приватен кога одам на пократка релација и поради тоа што се пофреквентни автобусите и не можеш да ги пропуштиш, плус тоа, наплатата во возило е поевтина... секој си има свои мотиви и секој различно користи градски превоз и џабе ќе збориме од такви гледни точки... <br>многу подобро би било да почекаме некаква статистика базирана на некакво истражување, па после да коментираме... <b>вака само ќе правиме чаршиски муабет, а од такви сум презаситен</b><br><br>и покрај се ова кажано, застранивме од основната дискусија, како и да е, сакав само да кажам дека кај приватниве превозници, нити старите автобуси беа сите канти, нити новиве се некакво просветлување и голема промена<br>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 20:19:45 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=927&amp;PID=122869#122869</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Урбани прашања : Споменици и скулптури (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=156&amp;PID=122867#122867</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1048" rel="nofollow">kultuzin</a><br /><strong>Subject:</strong> Споменици и скулптури (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 20:02<br /><br />Не ми се по ќејф лавовите ама вака позеленети ми изгледат поубаво (барем на фотографија)]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 20:02:11 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=156&amp;PID=122867#122867</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Комерцијални : Кам - Јужен Булевар</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1095&amp;PID=122863#122863</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=106" rel="nofollow">zabegan</a><br /><strong>Subject:</strong> Кам - Јужен Булевар<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 19:31<br /><br />интересен е објектот ама локацијата е премногу екслузивна за него, не поради изгледот, туку поради функцијата... еднаш се зезнавме со Рамстор, не мора сега да ја продолжуваме таа традиција на далечина помала од 100 метри...]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 19:31:15 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1095&amp;PID=122863#122863</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Проекти : Гаражни објекти (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1097&amp;PID=122856#122856</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=796" rel="nofollow">&lt;Fresno&gt;</a><br /><strong>Subject:</strong> Гаражни објекти (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 18:15<br /><br />Паркинг.]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 18:15:04 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1097&amp;PID=122856#122856</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Природни убавини : Матка</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=496&amp;PID=122849#122849</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1172" rel="nofollow">OCB</a><br /><strong>Subject:</strong> Матка<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 17:43<br /><br /><img src="http://i.imgur.com/KY8oj.jpg" border="0" />]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 17:43:12 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=496&amp;PID=122849#122849</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Инфраструктура : Депонии и комунална механизација</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=361&amp;PID=122837#122837</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1172" rel="nofollow">OCB</a><br /><strong>Subject:</strong> Депонии и комунална механизација<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 15:03<br /><br /> <img src="http://www.build.mk/forum/smileys/previous.gif" border="0" align="middle" /> <br /><br />Заложбите за почист град од страна на градоначалникот Трајановски се за пофалба! Пред почетокот на неговиот мандат кон крајот на 2009, во Скопје имало само 9 возила за собирање на смет. Со најновата набавка на почетокот во 2012 има 49. 40 нови возила за нешто повеќе од 2 години. Секоја чест.]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 15:03:58 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=361&amp;PID=122837#122837</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Проекти : Вести</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=13&amp;PID=122833#122833</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=99" rel="nofollow">damjanh</a><br /><strong>Subject:</strong> Вести<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 14:12<br /><br />Dali ima nekade novosti ili oficijalni rezultati&nbsp;od konkursot za administrativna zgrada na ELEM? (karsi hotel Bristol)<span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by damjanh - 03-Feb-2012 at 14:57</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 14:12:15 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=13&amp;PID=122833#122833</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Ваши концепти : Градски парк - Скопје</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1365&amp;PID=122831#122831</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=810" rel="nofollow">FT</a><br /><strong>Subject:</strong> Градски парк - Скопје<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 13:03<br /><br />Пројде...Тоа ми е голема мана, започнувам нешто и понекогаш не го завршувам до крај.Откога почнав да го правам ова, нацртав уште 3-4 објекта ама овој не го довршив.Една од причините е што она што го имам замислено тешко се црта во sketch up-от па барам решенија како да го изведам тоа.Ајде, штом има интерес ќе го завршам во најскоро време, ветувам.]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 13:03:24 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1365&amp;PID=122831#122831</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Железници : Инфраструктура (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=476&amp;PID=122825#122825</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=549" rel="nofollow">mon</a><br /><strong>Subject:</strong> Инфраструктура (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 11:54<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Originally posted by Cloverstack</strong></em><br /><br />...Уште подобро доколку би се искористиле за градско-приградска железница...</td></tr></table><div></div><div></div>Uste podobra ideja koja so dobro planiranje i postavuvanje na trasite moze mnogu da im<div>se najde na Skopjani.</div><div><img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley20.gif" height="18" width="25" border="0" alt="Thumbs%20Up" /></div>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 11:54:20 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=476&amp;PID=122825#122825</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Културни : Објекти од културата (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=672&amp;PID=122823#122823</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1048" rel="nofollow">kultuzin</a><br /><strong>Subject:</strong> Објекти од културата (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 11:30<br /><br />Мислиш од домот на културата или од киното внатре:<br /><br /><strong>Според директорот на домот на културата „Иван Мазов Климе“ од Кавадарци,</strong>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 11:30:13 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=672&amp;PID=122823#122823</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Виртуелна Македонија : Модели во Скопје - Мал и Голем Ринг</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=994&amp;PID=122816#122816</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=236" rel="nofollow">alexgizh</a><br /><strong>Subject:</strong> Модели во Скопје - Мал и Голем Ринг<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 11:05<br /><br />Гитар ѕверот повторно нападна!<br><br><img src="http://img521.imageshack.us/img521/8761/screenshot20120203at110.png" border="0" /><br><br>ЕДИТ: Во средина е Стопанска Банка Битола <img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley2.gif" border="0" align="middle" /><br><span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by alexgizh - 03-Feb-2012 at 11:06</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 11:05:30 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=994&amp;PID=122816#122816</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Скопје : Скопје после земјотресот</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=114&amp;PID=122802#122802</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=591" rel="nofollow">fichot</a><br /><strong>Subject:</strong> Скопје после земјотресот<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 03:02<br /><br />http://www.primetime.mk/wp-content/uploads/2012/02/005.jpg<br /><br /><img src="http://www.build.mk/forum/smileys/previous.gif" border="0" align="middle" /> Koja гужва на Партизанска. <img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley4.gif" border="0" align="middle" /> <br /><br /><span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by fichot - 03-Feb-2012 at 03:04</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 03:02:40 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=114&amp;PID=122802#122802</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Верски : Верски објекти (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=202&amp;PID=122799#122799</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1176" rel="nofollow">HugoGoulding</a><br /><strong>Subject:</strong> Верски објекти (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 02:03<br /><br />Фала за информацијата.]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 02:03:44 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=202&amp;PID=122799#122799</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Проекти : Здравствени институции (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=442&amp;PID=122793#122793</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1172" rel="nofollow">OCB</a><br /><strong>Subject:</strong> Здравствени институции (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 00:57<br /><br /><font size="3"><strong>Систина А</strong></font><br /><br />&#091;tube&#093;3rxYS_SkB7s&#091;/tube&#093;]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 00:57:24 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=442&amp;PID=122793#122793</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Културни : Театар &quot;Ј.Х.Џинот&quot; - Велес</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=271&amp;PID=122791#122791</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1172" rel="nofollow">OCB</a><br /><strong>Subject:</strong> Театар &quot;Ј.Х.Џинот&quot; - Велес<br /><strong>Posted:</strong> 03-Feb-2012 at 00:47<br /><br /><img src="http://i.imgur.com/6WSRa.jpg" border="0" /><br /><br />Ова е рендер од оригиналниот проект кој датира од 1998 а е изработен од Моника и Илија Стојчевски.<br /><br />Видео презентација од новиот проект:<br /><br />&#091;tube&#093;qS0pT1OlwCM&#091;/tube&#093;<br /><br /><strong>Екстериер и проектна документација</strong><br /><br /><a href="http://ateljeproekting.com.mk/Dzin08.html" target="_blank">http://ateljeproekting.com.mk/Dzin08.html</a><br /><br /><strong> Ентериер </strong><br /><br /><a href="http://www.ateljeproekting.com.mk/Dzin10.html" target="_blank">http://www.ateljeproekting.com.mk/Dzin10.html</a><br /><br />Предвидено е изградбата на театарот да заврши во втората половина од 2012.]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 00:47:08 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=271&amp;PID=122791#122791</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Воздухопловство : Аеродроми</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=21&amp;PID=122768#122768</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=544" rel="nofollow">vladegf</a><br /><strong>Subject:</strong> Аеродроми<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 21:43<br /><br />дефинитивно сајтот на Александар Велики им е функционален само во однос на летовите, и дефинитивно се друго е претпоставувам некако линкувано од стариот сајт, она моментална температура 3 степени им стои веке месец дена..До толку ли е тешко сј те се напраи да му се невиди..повеке апдејтуваат податоци на facebook него на официјалниот сајт. По малку и неодговорно..]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 21:43:15 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=21&amp;PID=122768#122768</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Железници : Коридор 8</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=635&amp;PID=122764#122764</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1437" rel="nofollow">gjoko</a><br /><strong>Subject:</strong> Коридор 8<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 21:32<br /><br />мое мислење е дека со пропаста на проектот со пругата со Бугарија сите премиери(ама сите по список) имаат фобија од започнување на големи инфраструктурни проекти.дали од страв од неочекувани моменти,скапа инвестиција или дуваат на кисело млеко после попарување со млеко незнам,ама така ми се чини некако]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 21:32:45 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=635&amp;PID=122764#122764</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Спортски : Спортска сала „Борис Трајковски“</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=87&amp;PID=122741#122741</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=106" rel="nofollow">zabegan</a><br /><strong>Subject:</strong> Спортска сала „Борис Трајковски“<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 19:50<br /><br />а подлогата за хокеј кај такви универзални сали каква е? се работи за иста таква плоча како кај нашево теренче? и дали има некаква улога во хокејот одржувањето на температурата на салата и дали се вмешани други машини и слично?<br>како и да е, мешање на милион спортови во една сала не би било логично и би било покомплицирано... кошарката и ракометот најчесто се комбинираат во иста сала, бидејќи терените имаат слични димензии и практично иста подлога и идентични услови за одржување на натпревар и тренинзи<br><br>инаку не се палете за салава дека е хангар, како и да е, ако нема некоја помасивна бетонска конструкција, сметајте дека може многу лесно да се размонтира ако во иднина има потрба од квалитетна хокеарска арена... сега да направиш феноменална сала за хокеј и хокејот воопшто да не успее во државава, ќе биде катастрофално како и да е<br><br><br>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 19:50:37 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=87&amp;PID=122741#122741</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Јавен превоз : Јавен автобуски превоз (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=14&amp;PID=122738#122738</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=79" rel="nofollow">ovaj_stariov</a><br /><strong>Subject:</strong> Јавен автобуски превоз (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 19:36<br /><br />Ne mi e bas jasno koi se ovie avtobusi,no vo seko slucaj dobra vest<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote">﻿ ПРИЛЕП НАЕСЕН КОНЕЧНО КЕ ДОБИЕ ГРАДСКИ СООБРАЌАЈ<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />Во втората половина на оваа година конечно се очекува реализација на повеќе децении заговараниот но нереализиран проект за воспоставување на градски сообраќај во Општина Прилеп.<br /><br />Јавното претпријатие за просторно планирање, вели неговиот директор Бранко Нешкоски, до Сообраќајниот факултет во Битола нарача и во тек е изработка на студија за оправданост на воведување на градски превоз, кој со оглед на тоа дека градот просторно се шири а и трошоците на граѓаните се се поголеми, е повеќе од неопходен. <br /><br />- Според таа студија да се димензионира адекватен број на превозни средства, нивната големина, правецот на движење...До половината на оваа година студијата ќе биде изготвена, а втората половина ќе ја искористиме за реализација на проектот.<strong>Општината има ветување дека од Владата на Република Македонија ќе добие нови автобуси,</strong> а студијата ќе покаже колку и каков друг вид на помали превозни средства ќе треба да се набават, а за кои во буџетот имало предвидено средства:<br /><br />-<strong> Од Владата имаме најава дека ќе добиеме 3 автобуси кои се донација од кинеската Влада, или купени се за Скопје но ние ќе ги добиеме како донација и би биле добра стартна основа за овој наш проект.</strong><br /><br />Општината ќе реши дали ќе формира посебно Јавно претпријатие Градски сообраќај или линиите ќе ги дава на тендер, вели Нешкоски:<br /><br />- Најверојатно ќе се формира ново Јавно претпријатие кое ќе се занимава со јавниот превоз, или пак линиите да се дадат на тендер, а може да биде и моделот на јавно приватно партнерство. Сите опции се отворени.<br /><br />Останува прилепчани да се надеваат дека овие ветувања ќе се реализираат и конечно, по пропаднатиот обид пред околу 25 години и незаживеаниот проект од 2006 година, на прагот на 21-виот век Прилеп со околу 75.000 жители конечно ќе добие градски превоз, а неговите жители на пример од Варош за преглед или по друга потреба до Градската болница нема да плаќаат за такси и повеќе од 100 денари.</td></tr></table><br /><a href="http://10bez10.com/vesti/2105--prilep-naesen-k&#111;nechno-ke-dobie-gradski-soobrakjaj" target="_blank">http://10bez10.com/vesti/2105--prilep-naesen-konechno-ke-dobie-gradski-soobrakjaj</a>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 19:36:14 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=14&amp;PID=122738#122738</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Патишта : Реконструкција на М-1 / Е75</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=26&amp;PID=122736#122736</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=41" rel="nofollow">Supervisor</a><br /><strong>Subject:</strong> Реконструкција на М-1 / Е75<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 18:00<br /><br />Кога ќе го реконструираат делот Скопје-Куманово?? Полоша автопат делница не постои нигде на светов.]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 18:00:42 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=26&amp;PID=122736#122736</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Македонски градови : Прилеп</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=227&amp;PID=122734#122734</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1120" rel="nofollow">Тркало</a><br /><strong>Subject:</strong> Прилеп<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 16:25<br /><br /><img src="http://i820.photobucket.com/albums/zz123/Galeb_Oh/ohd/033-1-001.jpg" border="0" />]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 16:25:43 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=227&amp;PID=122734#122734</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Проекти : Хотел Илинден - Крушево</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=332&amp;PID=122729#122729</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=99" rel="nofollow">damjanh</a><br /><strong>Subject:</strong> Хотел Илинден - Крушево<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 15:32<br /><br />Хотелска соба ТИП 2<div>&nbsp;</div><ol><li><img src="http://i334.photobucket.com/albums/m414/damjanh/Soba202copy.jpg" border="0" /></li><li><img src="http://i334.photobucket.com/albums/m414/damjanh/Soba204copy.jpg" border="0" /></li><li><img src="http://i334.photobucket.com/albums/m414/damjanh/Soba203copy.jpg" border="0" /></li><li><img src="http://i334.photobucket.com/albums/m414/damjanh/Soba201copy.jpg" border="0" /></li><li><img src="http://i334.photobucket.com/albums/m414/damjanh/Soba205copy.jpg" border="0" /></li></ol><p>СПОРЕДБА (изведено/планирано)</p><ol><li><img src="http://i334.photobucket.com/albums/m414/damjanh/Untitled-1.jpg" border="0" /></li></ol><p>Извор: <a href="http://www.facebook.com/Atelje.AJVAR" target="_blank">http://www.facebook.com/Atelje.AJVAR</a></p><div><a href="http://www.ajvarhrrm.com.mk/" target="_blank">http://www.ajvarhrrm.com.mk</a></div>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 15:32:54 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=332&amp;PID=122729#122729</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Проекти : Облакодери во Скопје</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=89&amp;PID=122727#122727</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1172" rel="nofollow">OCB</a><br /><strong>Subject:</strong> Облакодери во Скопје<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 15:14<br /><br /> <table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Originally posted by axel</strong></em><br /><br />„Проектите се готови само мора да поминат кај консултантски куќи, па потоа да се изработат.“, вели Ивица Конески, градоначалник на општина Аеродром.<br /><br />„Дали ќе плаќаат пенали за тоа што доцнат со изградбата не знам“, се огради градоначалникот Конески.</td></tr></table> <br />Доста паметен градоначалник.]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 15:14:41 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=89&amp;PID=122727#122727</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Останати теми : Рудници и рудни богатства</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=207&amp;PID=122724#122724</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=524" rel="nofollow">axel</a><br /><strong>Subject:</strong> Рудници и рудни богатства<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 15:07<br /><br /><h2>Сакаме да отвориме рудник во Македонија!</h2>                <h5><a href="mailto:s.jovanova@kapital.com.mk" target="_blank">Соња Јованова</a></h5>                <img src="http://www.kapital.com.mk/getImageThumbnail.axdimgPath=%7E/upload/DNEVEN%20VESNIK/SLIKI%20ZA%20DNEVEN/ENT&#079;NI%20BALM.jpg&ampimgSize=300" border="0" style="margin-top:4px;" alt="Сакаме%20да%20отвориме%20рудник%20во%20Македонија!" /><p><font size="3" color="#323232" face="tahoma"><b>ЕНТОНИ БАЛМ</b><br><font size="1">извршен директор на Ortac Recources</font></font></p><div style="LINE-HEIGHT: 18px; FONT-FAMILY: tahoma; FONT-SIZE: 13px"><p><span style="LINE-HEIGHT: 36px; PADDING-RIGHT: 3px; FONT-FAMILY: Georgia; : left; COLOR: #323232; FONT-SIZE: 36px">O</span>rtac Recources, компанија за истражување и развој на благородни метали во Европа, е дел од бизнис-делегацијата од Велика Британија која со принцот Мајкл од Кент во Македонија пристигна пред пет дена. Во интервју за „Капитал“, извршниот директор, Ентони Балм, вели дека е импресиониран од можностите за инвестирање во земјава, а интерес веќе покажа за рударскиот бизнис.</p><p><img src="http://kapital.mk/upload/DNEVEN%20VESNIK/SLIKI%20ZA%20DNEVEN/strelka_black.gif" border="0" />&nbsp;<strong>Со што се занимава компанијата со која раководите?</strong></p><p>Ortac Recourses е компанија за истражување и развој на проекти за злато и базни метали во Словачка, но имаме план да се прошириме и во други европски земји. Имаме голем проект за злато во Словачка, од над еден милион унци, па сега подготвуваме физибилити студија за да го развиеме. Се интересираме за Македонија затоа што има добри геолошки ресурси. Овде луѓето веќе долги години се занимаваат со рударство и постои шанса за развој на нови комерцијални можности. Затоа би сакале да дојдеме овде и да истражиме. Ќе учествуваме на некои од тендерите кои се планираат за наредната година и ќе донесеме геолошки експерти за да видиме дали можат да утврдат комерцијален проект.</p><p><img src="http://kapital.mk/upload/DNEVEN%20VESNIK/SLIKI%20ZA%20DNEVEN/strelka_black.gif" border="0" />&nbsp;<strong>Што мислите со комерцијален проект?</strong></p><p>Па, доволно големи ресурси со доволно висок квалитет за да изградиме нов рудник.</p><p><img src="http://kapital.mk/upload/DNEVEN%20VESNIK/SLIKI%20ZA%20DNEVEN/strelka_black.gif" border="0" />&nbsp;<strong>Дали имате првични проценки колку ќе биде вреден проектот?</strong></p><p>Обично за да развиете рудник може да ве чини меѓу 15 милиони и 200 милиони евра. Треба да се изработи физибилити студија за наредните 10 години, бидејќи мора да подигнеме средства од банките за да почнеме. Мора да минеме низ технички процес, да ги утврдиме ресурсите според меѓународни стандарди, а потоа да направиме физибилити студија според меѓународни стандарди. Таа ќе опфаќа проучување на животната средина за да се осигураме дека ова нема да има негативно влијание врз околината. Откако сево ова ќе биде готово и одобрено од владата и лицата кои се задолжени за тоа, ќе почнеме со изградба на рудникот.</p><p><img src="http://kapital.mk/upload/DNEVEN%20VESNIK/SLIKI%20ZA%20DNEVEN/strelka_black.gif" border="0" />&nbsp;<strong>Дали можеби имате веќе утврдено каде би бил изграден тој рудник?</strong></p><p>Најверојатно ќе биде во североисточниот дел од земјата, но засега ништо не е одредено за сигурно. Мора да ги разгледаме сите можности. Во македонската влада веќе има позитивен став за овој проект, но секогаш мора да ја земете предвид и грижата за животната средина. На пример, не може да изградите рудник овде, среде Скопје.</p><p><img src="http://kapital.mk/upload/DNEVEN%20VESNIK/SLIKI%20ZA%20DNEVEN/strelka_black.gif" border="0" />&nbsp;<strong>Со кого се сретнавте за да разговарате околу рударскиот бизнис и колку сте задоволни од искуството од оваа турнеја низ Македонија?</strong></p><p>Се сретнавме со луѓе од Министерството за економија и од Агенцијата за странски инвестиции. Многу се гостопримливи и сметаме дека ќе ни дадат голема поддршка. Така што, во одредена фаза, ако влеземе со проект, тие ќе разговараат со луѓето на местата каде што ќе сакаме да вршиме испитувања. Пред да се вратиме дома, се надеваме дека ќе дознаеме нешто повеќе околу рударските проекти. Но, многу е тешко во оваа фаза да кажеме што точно сакаме да правиме. Мора да доведеме техничари, кои ќе одлучат кои проекти би биле најдобри. Ова се тешки времиња, владее рецесија во светот, така што не е баш лесно да подигнете пари за рудник. Затоа, идејата е да направиме технички и геолошки испитувања и за неколку години веќе да имаме план за организирање нов проект.</p><p><img src="http://kapital.mk/upload/DNEVEN%20VESNIK/SLIKI%20ZA%20DNEVEN/strelka_black.gif" border="0" />&nbsp;<strong>Дали веќе имате направено анализа на македонскиот пазар? Што мислите за бизнис-климата во Македонија?</strong></p><p>Ова ми е прво патување во Македонија. Значи ова е истражувачка посета, за да дознаам како се одвиваат нештата во Македонија, како се развиваат бизнисот и политиката. Да видиме дали може да се гради бизнис овде. Сметам дека земјава е мошне приемлива за странски инвестиции.</p><p><img src="http://kapital.mk/upload/DNEVEN%20VESNIK/SLIKI%20ZA%20DNEVEN/strelka_black.gif" border="0" />&nbsp;<strong>Последниве неколку години, во агендата на владата приоритет се странски инвестиции и се прави многу за нивно привлекување. Но, во Македонија има само една поголема британска инвестиција, а тоа е Џонсон Мети. Зошто е така?</strong></p><p>Не сум читал доволно студии затоа што никогаш претходно не сум бил во Македонија. Во споредба со други земји, вашата држава навистина се чини отворена за странски инвестиции. А и бидејќи Македонија е некако насочена кон надвор, има голем број иселеници кои живеат во странство, мислам дека е природно приемлива за странци. Бевме и во просториите на Џонсон Мети и од тоа што го слушнавме, тие се навистина импресионирани од Македонија.</p><p><img src="http://kapital.mk/upload/DNEVEN%20VESNIK/SLIKI%20ZA%20DNEVEN/strelka_black.gif" border="0" />&nbsp;<strong>Дали економската криза го погоди Вашиот бизнис и какви се Вашите очекувања за 2012 година?</strong></p><p>Потешко се добиваат пари, но цените на металите сепак се добри. Цените на некои паѓаат, како што се бакарот, оловото, цинкот, но цената на златото расте. Значи не е премногу лошо, но потешко се добиваат пари за ризични проекти. Рударството отсекогаш било ризичен бизнис, така што мора да ги намалиме ризиците колку што е можно повеќе. Сметаме дека ќе има постепено подобрување во светската економија, најверојатно во втората половина од годината. Секако дека делумно зависиме од она што ќе се случува во еврозоната, но некако ќе се извлечеме и ќе продолжиме да функционираме.</p><p><img src="http://kapital.mk/upload/DNEVEN%20VESNIK/SLIKI%20ZA%20DNEVEN/strelka_black.gif" border="0" />&nbsp;<strong>Можеме ли да Ве очекуваме повторно во Македонија во блиска иднина?</strong></p><p>Да, или мене или некој од моите колеги. Ќе се обидам да средам некој од моите колеги да дојде овде во наредните две-три недели.</p><p>http://www.kapital.com.mk/mk/dneven_vesnik.aspx/79573/sakame_da_otvorime_rudnik_vo_makedonija!.aspx?iId=2573<br></p></div>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 15:07:46 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=207&amp;PID=122724#122724</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Станбени : Сончев Град</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=60&amp;PID=122723#122723</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=524" rel="nofollow">axel</a><br /><strong>Subject:</strong> Сончев Град<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 15:06<br /><br /><b>Пак ќе се бара инвеститор за Сончев град</b><br><br>Градоначалникот на општина Сопиште, Јован Ѓоргиовски, за „Капитал“ најави дека наскоро повторно ќе распише тендер за изградба на Сончев град. Станува збор за проект од кој веќе се откажаа Израелци, а беше проследен со низа скандали и судски процеси.&nbsp; „Израелците спогодбено излегоа, ја повлекоа жалбата. Во февруари и во март треба да дојдат инвеститори од Турција, Кина и Русија, кои се заинтересирани, и ќе ги разгледуваат и плановите и локацијата. Ние како општина разгледуваме две вријанти, може да го понудиме цел ДУП со сите маркици и втора варијанта е да понудиме една парцела и инвеститорите да ја уредат, а притоа да кажат колкава ќе биде изграденоста. Се врзуваме на стариот урбанистички план, локацијата е идеална, може да има некои отстапувања, ама од пролетва очекуваме да се распише новиот тендер. Ние како општина правиме сè за да ги олесниме условите за новиот инвеститор, како на пример да изградиме пат од Водно до Сопиште, водовод со Патишка река, имаме пари од Владата за да почнеме со работа“, вели Ѓоргиовски.&nbsp; <br><br>http://www.kapital.com.mk/mk/dneven_vesnik.aspx/79570/namesto_megaobjekti_zjaat_dupki_vo_skopje__kade_se_investitorite_.aspx?iId=2573<br><span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by Cloverstack - 02-Feb-2012 at 15:59</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 15:06:25 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=60&amp;PID=122723#122723</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Комерцијални : G Mall Skopje</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=154&amp;PID=122722#122722</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=524" rel="nofollow">axel</a><br /><strong>Subject:</strong> G Mall Skopje<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 15:05<br /><br /><p><strong>Јакимовски: Пректот на Израелците е измама?</strong></p><p>Луксузниот трговски центар и станбен комплекс што требаше да никне кај поранешна Алумина, според претставништвото на израелските инвеститори Газит глоуб во Скопје, ќе се изгради и немало никакви финансиски или какви било проблеми за тоа. Но, градоначалникот на општина Карпош за „Капитал“ вели дека се работи за измама и дека објектот никогаш нема да се изгради, а земјиштето ќе се препродаде.</p><p>„Тоа е голема измама, имам информации дека се вмешани луѓе од власта и дека во моментот се бара чаре или да се препродаде земјиштето или некако да се изгради трговскиот, но поверојатна е првата варијанта. Две години откако е донесен урбанистичкиот план нема никаква трага од Израелците, единстевно донесоа идеен проект“, вели Стевче Јакимовски, градоначалник на општина Карпош.</p><p>Од претставништвото на Газит глоуб во Скопје, од каде што најавуваа инвестиција поголема од 100 милиони евра, убедуваат дека не се откажуваат од реализација на проектот.</p><p>„Во тек е финализација на основниот проект потребен за добивање градежна дозвола, а самата порцедура е веќе почната со општина Карпош. Немаме никакви финансиски проблеми ниту, пак, одолжуваме, порцедурите се во тек и течат согласно со нашите интерни планови“, велат од Газит глоуб.</p><p>Според информации на „Капитал“, проектот е закочен поради нерешен судски спор со фирмата К-15, која имаше објект на локацијата купена од Израелците. Извори за „Капитал“ велат дека при купување на локацијата на Газит глоуб им било кажано дека обејктот е дивоградба и без проблем ќе се руши, но до денеска сè уште трае спорот меѓу двете страни. <br></p><p>http://www.kapital.com.mk/mk/dneven_vesnik.aspx/79570/namesto_megaobjekti_zjaat_dupki_vo_skopje__kade_se_investitorite_.aspx?iId=2573<br></p>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 15:05:49 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=154&amp;PID=122722#122722</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Инфраструктура : Телекомуникации</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=6&amp;PID=122706#122706</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1172" rel="nofollow">OCB</a><br /><strong>Subject:</strong> Телекомуникации<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 12:53<br /><br /><strong><font size="3">Новиот, четврти, оператор ќе се вика Alo Telekom</font></strong><br /><br />Набрзо во Македонија ќе започне со работа новиот мобилен оператор со име Alo Telekom, зад кој стои компанијата WTI Macedonia.<br /><br />По една година интензивни подготовки и преговори, WTI објавува дека потпишале договор со ОНЕ, што му овозможува на WTI да ги лансира мобилните услуги во многу блиска иднина.<br /> <br />Инаку, WTI Macedonia е ќерка-компанија на WTI international Holding BV и WTI Group компаниите во сопственост на групација Boekhoorn.<br /><br />http://www.telefoni.com.mk/news-1706-noviot-cetvrti-operator-ke-se-vika-Alo-Telekom.html]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 12:53:35 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=6&amp;PID=122706#122706</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Комерцијални : Пазари</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=656&amp;PID=122689#122689</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=51" rel="nofollow">гитардемон</a><br /><strong>Subject:</strong> Пазари<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 03:39<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote">Ќе се реновира пазарот во Битола<br /> <br /><img src="http://tera.mk/images/stories/vesti/aktuel/2012/02/01/OLIVERA_pazar_1.jpg" border="0" /><br /><br />Битолскиот пазар во Старата Чаршија, ќе се реконструира и просторот ќе се осовременува. Потребата од реконструкцијата на јавното прептијатије му се наметнало со Законот за безбедност на храна кој бара исполнување на минимални технички услови. Претпријатието во овој момент ги исполнувало уловите за таков зафат.<br /><br /><img src="http://tera.mk/images/stories/vesti/aktuel/2012/02/01/OLIVERA%20pazar%202.jpg" border="0" /><br />„ Две години работиме со позитивен финансиски резултат има добри резултати прептијатието е ликвидно и сме кредитоспособни и прептијатието може да се јави како инвеститор."- вели Благој Дивитаров директор на ЈП Пазари Битола<br /><br />7 милиони денари се предвидени за реконструкцијата годинава, прво ќе се работи на исполнувањето на техничките услови од законот, а наредно ќе се работело на максимално искористување на просторот во пазарот.<br /><br />„ Во сегашната ситуација имаме дел од тезгите кои не функционираат заради одредени причини заради немањето партерно уредување."- вели директорот.<br /><br /><br />Партерното уредување го почнале во фази за да не им се случи ефектот брзи решенија скапа инвестиција, инфраструктура, водовод, канализација собирање на атмосверските води се во план, веќе со соспствени средства од два милиони денари, асвалтирале улици, поплочиле дел од пазарот, набавиле нови тезги во халата за сирење по ХАССАП стандарди од инокс материјали, останатите пари за реконструкцијата, ќе ги обезбеделе преку кредити. Планираат и од темел да изградат нов пазар, за да ги решат сезонските продавачи.<br /><br />„ Лубеници, бостан, сите тие сезонски производи нема, не само битолскиот туку ниеден пазар во светот, толкав капацитет кога им е сезоната да ги згрижи, да не прават проблеми кај населението."- вели Дивитаров.<br /><br /><img src="http://tera.mk/images/stories/vesti/aktuel/2012/02/01/OLIVERA%20pazar%205.jpg" border="0" /><br /><br />Одобрение добиле и била во процедура измената на Деталниот урбанистички план, која предвидува поголем пазар, кој ќе биде сервис на градскиот пазар, односно на продавачите на мало, на рестораните, хотелите и маркетите, а ќе се разликува од пазарот планиран со ГУП кај француските гробишта, кој требало да биде собирен откупен ценатр, каде робата, би се собирала доработувала, сортирала и пакувала за извоз надвор од државава. Сточниот пазар во Битола, во иднина ќе се дислоцирал, заради безбедност на стоката и луѓето. Приоритет во реконструкцијата на пазарот ќе бидат јајцата и маслинките, кои мора да ги решат до на лето, бидејќи законот за продажба на јајца и маслинки, предвидува продажбата да се врши во затворени и климатизирани простории.<br /><br />&#091;tube&#093;dATZy-AnsWc&#091;/tube&#093;<br /><br /></td></tr></table><br /><br /><a href="http://tera.mk/index.php?opti&#111;n=com_c&#111;ntent&view=article&id=44999:kje-se-renovira-pazarot-vo-bitola&catid=48:2008-10-22-13-36-33&Itemid=156" target="_blank">http://tera.mk/index.php?option=com_content&view=article&id=44999:kje-se-renovira-pazarot-vo-bitola&catid=48:2008-10-22-13-36-33&Itemid=156</a>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 03:39:10 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=656&amp;PID=122689#122689</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Железници : Железницата низ историјата</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=549&amp;PID=122682#122682</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1120" rel="nofollow">Тркало</a><br /><strong>Subject:</strong> Железницата низ историјата<br /><strong>Posted:</strong> 02-Feb-2012 at 00:20<br /><br />Во позадина изградбата на Транспортен Центар<br /><img src="http://www.primetime.mk/wp-c&#111;ntent/uploads/2012/01/002.jpg" border="0" />]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 00:20:35 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=549&amp;PID=122682#122682</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Фото/Видео : Инспиративни урбани пејсажи од светот</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=609&amp;PID=122679#122679</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1173" rel="nofollow">N23</a><br /><strong>Subject:</strong> Инспиративни урбани пејсажи од светот<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 23:58<br /><br /><p>Љубљана</p><p><img src="http://pic.mk/images/50alW.jpg" border="0" /></p>]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 23:58:31 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=609&amp;PID=122679#122679</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Верски : Обнова на црквата Свети Ѓорѓи во Мала Речица</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1160&amp;PID=122674#122674</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1437" rel="nofollow">gjoko</a><br /><strong>Subject:</strong> Обнова на црквата Свети Ѓорѓи во Мала Речица<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 21:56<br /><br />луѓе,во Кичево јас сум инспектор за пожари(крим полиција) и одговорно тврдам дека со пожарите треба многу внимателно да се постапува.не е така секогаш како што изледа на прв поглед.во моето 12 годишно искуство сум среќавал секакви пресврти во истрагите.многу внимателно треба да се пристапи,и најважно е да нема нагаѓања по медиуми,бидејќи отполсе вистината тешко се пробива]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 21:56:55 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1160&amp;PID=122674#122674</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Останати теми : Вратен Македонскиот форум на ССЦ</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1058&amp;PID=122667#122667</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=51" rel="nofollow">гитардемон</a><br /><strong>Subject:</strong> Вратен Македонскиот форум на ССЦ<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 18:39<br /><br /> <table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Originally posted by my Macedonia</strong></em><br /><br />Se vika Jovan i doagja od USA.<br /></td></tr></table> <br /><br /><img src="http://memegenerator.net/cache/instances/400x/12/12371/12668737.jpg" border="0" />]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 18:39:00 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1058&amp;PID=122667#122667</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Комерцијални : Трговски објекти (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=213&amp;PID=122665#122665</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=524" rel="nofollow">axel</a><br /><strong>Subject:</strong> Трговски објекти (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 18:00<br /><br />renderot od trgovskiot vo petrovec go ima nekade na pocetok na videoto<br><br>http://www.sitel.com.mk/dnevnik/biznis/raste-interesot-za-investiranje-vo-opshtina-petrovec<br>]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 18:00:00 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=213&amp;PID=122665#122665</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Културни : Турски театар</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=308&amp;PID=122663#122663</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1172" rel="nofollow">OCB</a><br /><strong>Subject:</strong> Турски театар<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 17:55<br /><br /><font size="3"><strong><font color=blue>Macedonia to construct Turkish theater in Skopje</font></strong></font><br /><br />Macedonian government will construct a Turkish theater building in Skopje.<br />Macedonian State Minister Hadi Nezir, who is visiting Turkey's central Anatolian province of Konya together with several other Macedonian ministers, told AA on Wednesday that Turkish theater in Skopje would have its own building with an investment of 13 million Euro.<br /><br />Nezir said that Turkish theater in Skopje had been under the same roof with Albanian theater, adding that they would lay the foundation of a private building for Turkish theater on an area of 4,500 square meters thanks to a decision made by Macedonian Council of Ministers in December 2011.<br /><br />Except in Turkey, there won't be such another building like this in Balkans and Europe, Nezir said.<br />Macedonian government will construct the building of the theater, but we will ask for the help of Turkey for the equipment, said Nezir, adding that the foundation would be laid in March or April.<br /><br />We target to complete the building within 2-3 years, he said.<br /><br />http://www.worldbulletin.net/?aType=haber&ArticleID=85168]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 17:55:08 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=308&amp;PID=122663#122663</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Изградба и ентериери : Начини и цени за градење надворешни ѕидови</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=776&amp;PID=122657#122657</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=15" rel="nofollow">UrbanFreak</a><br /><strong>Subject:</strong> Начини и цени за градење надворешни ѕидови<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 15:43<br /><br />Да вкопани се во ѕидот. ]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 15:43:04 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=776&amp;PID=122657#122657</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Воздухопловство : Авиосообраќај (статистики)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1176&amp;PID=122654#122654</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1172" rel="nofollow">OCB</a><br /><strong>Subject:</strong> Авиосообраќај (статистики)<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 15:25<br /><br /><img src="http://i.imgur.com/ajkzo.jpg" border="0" /><br /><br />http://exyuaviation.blogspot.com/2012/02/pristina-takes-bronze.html]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 15:25:35 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1176&amp;PID=122654#122654</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Пешачки зони и паркови : Плоштад Скендербег</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=985&amp;PID=122648#122648</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1095" rel="nofollow">nouseforname</a><br /><strong>Subject:</strong> Плоштад Скендербег<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 14:37<br /><br />so hororot sto se desava na drukata strana na vardar mislal deka poleka poleka ova ke stane mnogu po atraktivno mesto i za izleguvanje i za se <img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley1.gif" border="0" align="middle" />]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 14:37:48 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=985&amp;PID=122648#122648</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Скопје : Скопје - Брутализам</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1560&amp;PID=122646#122646</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=737" rel="nofollow">mladen_s</a><br /><strong>Subject:</strong> Скопје - Брутализам<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 14:16<br /><br />Наместо јас да давам одговор, еве еден линк..<br /><br /><a href="%20" target="_blank">http://www.mihailtokarev.mk/knigi.html</a><br /><br />Третата книга зборува за Македонија и Југославија, но добро е да се разгледаат и другите бидејќи таму се општо дефинирани разните стилови и движења (секогаш има нијанси, јасно). Исто така има книга за некои други минати стилови  <img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley4.gif" border="0" align="middle" /><br /><br />Поздрав за добрата воља на проф.Токарев да ги направи овие книги вака лесно достапни, а и самите книги не се скапи, со оглед на тоа дека се работи за релативно добар печат во боја.  <span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by mladen_s - 01-Feb-2012 at 14:24</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 14:16:38 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1560&amp;PID=122646#122646</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Енергетика : Енергетика (општо)</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=491&amp;PID=122632#122632</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=524" rel="nofollow">axel</a><br /><strong>Subject:</strong> Енергетика (општо)<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 12:15<br /><br /><h2>Јужен поток ја заобиколи Македонија?!</h2>                <h5><a href="mailto:poposka@kapital.com.mk" target="_blank">Катерина Попоска</a></h5>                <div style="PADDING-BOTTOM: 10px; LINE-HEIGHT: 18px; FONT-STYLE: italic; FONT-FAMILY: Georgia; MARGIN-BOTTOM: 5px; COLOR: #666666; FONT-SIZE: 14px">На официјалната интернет-страница на Газпром е објавена картата низ кои сè земји ќе поминува меѓународниот коридор Јужен поток. Јасно се гледа дека главниот цевковод на овој значаен проект нема да поминува низ&nbsp; Македонија. Министерот за финансии, Зоран Ставрески, не ја коментира фактичката состојба</div><div style="WIDTH: 538px; : #323232; COLOR: #ffffff"><img src="http://kapital.mk/upload/DNEVEN%20VESNIK/SLIKI%20ZA%20DNEVEN/juzen%20potok_456.jpg" border="0" /> <p style="PADDING-BOTTOM: 8px; LINE-HEIGHT: 14px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px; FONT-FAMILY: tahoma; FONT-SIZE: 11px; PADDING-TOP: 5px"><b>Според последните анализи на Газпром, Македонија не е дел од мегапроектот Јужен поток, кој со руски гас треба да ги снабди Грција, Бугарија, Романија, Србија, Хрватска, Словенија, Унгарија, Австрија и Италија.</b></p></div><div style="LINE-HEIGHT: 18px; FONT-FAMILY: tahoma; FONT-SIZE: 13px"><p><span style="LINE-HEIGHT: 36px; PADDING-RIGHT: 3px; FONT-FAMILY: Georgia; : left; COLOR: #323232; FONT-SIZE: 36px">Д</span>одека министерот за финансии, Зоран Ставрески, молчи дали и како Македонија ќе влезе во мегапроектот Јужен поток, Газпром и официјално ја заобиколи земјава во креирањето на главната траса по која до крајот на 2012 година треба да почне да се гради меѓународниот коридор. Извршниот директор на рускиот нафтен гигант Газпром, Алексеј Милер, на состанок посветен токму на Јужен покот на 20 декември лани, изјавува дека ќе ги забрзаат сите активности што поскоро Јужен поток да стане реалност. </p><span style="BORDER-BOTTOM: #ccc 8px solid; PADDING-BOTTOM: 14px; LINE-HEIGHT: 14px; MARGIN-TOP: 5px; PADDING-LEFT: 10px; WIDTH: 200px; PADDING-RIGHT: 10px; MARGIN-BOTTOM: 5px; : #f4f1e9; : left; FONT-SIZE: 11px; BORDER-TOP: #ccc 8px solid; MARGIN-RIGHT: 20px; PADDING-TOP: 5px"><font color="#333333" face="tahoma"><span style="LINE-HEIGHT: 36px; PADDING-RIGHT: 3px; FONT-FAMILY: Georgia; : left; COLOR: #323232; FONT-SIZE: 36px">10</span>милијарди евра се проценува да чини Јужен поток<br><br><span style="LINE-HEIGHT: 36px; PADDING-RIGHT: 3px; FONT-FAMILY: Georgia; : left; COLOR: #323232; FONT-SIZE: 36px">2,5</span>милијарди нормлани метри кубни гас најверијатно ќе и требаат на Македонија до 2040 година </font></span><p>„Имаме сè што е потребно за значително да се забрза изградбата на Јужен поток. Имаме регулаторна основа, голем интерес од страна на учесниците во проектот, потребните пари, како и евиденција за испорака на гасот преку големите компании за пренос на гасот под Црното Море. Интересот за проектот е голем, а ние сме подготвени да го лансираме“, изјавува Милер.</p><p>Според јавно објавените податоци од Газпром, Јужниот поток ќе тргне од Русија, под Црното Море од каде што еден крак треба да поминува низ Романија и Србија со можен крак кон Хрватска, а другиот крак од под морскиот басен оди кон Бугарија.</p><p>&nbsp;Оттаму, пак, еден крак оди кон Грција и Италија, а вториот крак од Бугарија се расчленува кон Србија, Унгарија, Австрија и Словенија. Од картата се гледа и дека низ Србија најверојатно ќе поминуваат дури четири водови. Но, зачудува фактот како Хрватска успеала да излобира еден крак од Србија да поминува низ неа, а Македонија не?!</p><p>Дека проектот е разработен до детали укажува и податокот од Газпром дека руската компанија веќе формирала заеднички фирми со земјите низ кои ќе минува овој гасоводен коридор.</p><p>Министерот за финанси, Зоран Ставрески, кој уште во септември 2010 година уверуваше дека Македонија ќе биде дел од овој значаен меѓународен гасовод, вчера не одговори до каде се преговорите што ги води со Газпром за проектот. Нема коменатар ниту за јавно објавените информаци од Газпром, според кои, Македонија, засега, ниту е дел од главниот гасовод, ниту, пак, Газпром предвидел крак низ земјава.</p><p>„Тоа што го договоривме со Газпром е дека Македонија има добри изгледи да обезбеди вклучување во Јужниот поток било преку продолжување на крак од Јужниот поток кон Македонија или како транзитна рута за истиот. Второто решение секако е потешко остварливо, бидејќи подразбира вклужување и на други земји и тоа е одлука која зависи од земјите од регионот како што се Албанија и Косово. Останува да ги подготвиме сите детали кои му се потребни на Газпром за да ја направи техничката анализа од која ќе зависи каде и како Македонија ќе се приклучи, со колкави количини, по што би следело потпишување на меѓудржавен договор“, изјави пред речиси две години Ставрески пред Леонид Чугунов, началник на одделот за управување со проекти во Газпром. </p><p><strong>Јужен поток желба или реалност за Македонија?</strong></p><p>Дел од енергетските експерти во земјава, кои се дел од преговорите меѓу Македонија и Русија, за „Капитал“ објаснуваат дека иако преговорите одат бавно, сепак ги има.</p><p>„Точно е дека Македонија нема да биде транзитна земја за проектот Јужен поток, но сè уште се преговара Македонија да може да се приклучи кон овој проект преку крак од Србија, Грција или евентуално од Бугарија. Русија подготвува предлог меѓувладин договор кој во скоро време треба да ѝ го достави на македонската влада. Моите информации се дека Газпром сè уште ја прави анализата која треба да покаже дали и од каде Македонија ќе користи крак од Јужниот поток“, објаснува за „Капитал“ инволвиран во проектот Јужен поток.</p><p>Енергетските експерти постојано коментираат дека можниот влез на земјава во главните руски енергетски шеми е шанса која не смее да се пропушти. На тој начин не само што Македонија би била дел од гасоводот кој тргнува од Русија до земјите од Централна Европа, туку ќе се вклучи во проекти кои носат илјадници вработувања и милиони, ако не и милијарди долари директни инвестиции. </p><p>„Ако земјава навистина сака да биде дел од Јужен поток треба трипати да ја зголеми проточната моќ на цевките кои планира да ги гради за гасоводот. Ако, пак, Македонија не биде дел од овој меѓународен транзитен коридор, утре ќе биде сосема спротивна ситуацијата - ќе треба гас да купуваме од Албанија. Албанија се споменува како земја каде што ќе бидат големите станици за течен гас“, неодамна за „Капитал“ изјави Константин Димитров, претседател на Македонскиот центар за енергетска ефикасност. </p><p>Аналитичарите веќе подолго време алармираат дека Македонија не смее да заостанува зад регионот и дека гасификацијата мора да биде апсолутен приоритет. Оваа теза тие ја објаснуваат со фактот дека од нашите соседи, Србија и Бугарија, можат да прераснат во крстосници на Балканот кога е гасот во прашање. Наспроти ова, Македонија сè уште не фигурира во ниту еден регионален проект. Во земјава еден главен цевковод за гас доаѓа до Скопје, со крак до Бунарџик, а гас користат само 30-ина големи индустрии, наспроти реалноста во Европа каде што гасот е најевтин и широкодостапен енергенс.</p><p>Руски Газпром, италијански Ени, германски Винтершал и француски ЕДФ треба да реализираат проект за продолжување на гасоводот Син поток до Јужна Европа преку Турција и да изградат нов гасовод Јужен поток, кој ќе ја заобиколува Турција. Јужниот поток има капацитет од околу 60 милијарди метри кубни гас годишно, а треба да проработи најдоцна до 2015 година.</p><p>http://www.kapital.com.mk/mk/dneven_vesnik.aspx/79504/juzhen_potok_ja_zaobikoli_makedonija_!.aspx?iId=2568<br></p></div>]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 12:15:35 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=491&amp;PID=122632#122632</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Останати теми : Економски вести</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=46&amp;PID=122618#122618</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=524" rel="nofollow">axel</a><br /><strong>Subject:</strong> Економски вести<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 09:05<br /><br /><span id="CelaVest1_newsTitle" ="titlegray0">Британска хај-тек компанија ќе инвестира во Македонија</span><br>    <span id="CelaVest1_newser2" ="newsText"><p align="justify"><strong><img src="http://www.mia.com.mk/image1slikaid=90816900" hspace="7" vspace="2" border="0" align="left" />Скопје, 31 јануари 2012 (МИА) -</strong> Британска хај-тек компанија ќе инвестира во Македонија, со што ќе&nbsp;се отворат од 50 до 200 нови работни места, најави м<span ="newsText" id="CelaVest1newser2">инистерот за привлекување странски инвестиции Бил Павлески.</span></p><p align="justify">- Претходниве два дена имавме интезивни и успешни преговори со бизнисмените кои дојдоа заедно со принцот Мајкл од Кент. Многу сме блиску до договарање за отворање на нов кол-центар во Македонија во високата технологија, изјави&nbsp;Павлески на хуманитарната гала вечер организирана во чест на официјалната посета на Македонија од принцот Мајкл од Кент. </p><p align="justify">На инвестоторите, како што рече, претежно им се допаѓа тоа што Македонија има доста високо образована интелектуална работна сила.&nbsp;&nbsp;</p><p align="justify">- Овој Call-центар е она на што работевме поинтезивно во последниве неколку месеци за развивање на информатичката технологија во Република Македонија. Овие работни места ќе дојдат од земји како Англија, Јужна Африка, Индија, Русија и други места, посочи Павлески. </p><p align="justify">Спиоред него, ова е многу значаен проект и покажува дека Македонија има доста висококвалитетна работна сила, посебно во информатичката технологија. </p><p align="justify">Тој изрази надеж дека со овој проект Македонија ќе привлече уште позначајни и поголеми инвестиции во оваа сфера. </p><p align="justify">Павлески&nbsp;информира дека со бизнисмените од Англија дискутрирале и за инвестиции во други сфери, во агрокултура, за градење на луксузни хотели во близина на некои од скијачките центри, а има заинтересираност и за концесии во рударството.</p><p align="justify">http://www.mia.com.mk/default.aspx?vId=90891089&amp;lId=1&amp;pmId=501<br></p></span>]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 09:05:49 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=46&amp;PID=122618#122618</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Урбанистички целини : Скопје 2014</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=846&amp;PID=122617#122617</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1172" rel="nofollow">OCB</a><br /><strong>Subject:</strong> Скопје 2014<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 05:13<br /><br />&#091;tube&#093;9zOU7LOQqG0&#091;/tube&#093;<br /><br /><em>Now this is marvelous, the most horrible conglomeration of antique architecture I've ever seen.</em><br /><br />- Dr. McCoy, Star Trek<br /><br /><img src="http://www.build.mk/forum/smileys/smiley4.gif" border="0" align="middle" /> <span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by OCB - 01-Feb-2012 at 05:24</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 05:13:45 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=846&amp;PID=122617#122617</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Индустриски : Oд Регионот</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1504&amp;PID=122612#122612</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1082" rel="nofollow">ink</a><br /><strong>Subject:</strong> Oд Регионот<br /><strong>Posted:</strong> 01-Feb-2012 at 01:05<br /><br />Лукоjл ке инвестира 1,5 милиарда долара во своjaта рафинериja во Бургас. Инвестициjaта мора да заврши во 2016. Со таа инвестициja ке се отворат нови 3000 работни места, а рафинеритaта ке повиши своиот капацитет. <br>http://www.dnes.bg/business/2012/01/25/lukoil-investira-1-5-mlrd-dolara-v-nov-zavod-krai-burgas.149723<br><span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by ink - 01-Feb-2012 at 01:06</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 01:05:20 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1504&amp;PID=122612#122612</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Урбани прашања : Именување на улици и објекти</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=370&amp;PID=122605#122605</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=737" rel="nofollow">mladen_s</a><br /><strong>Subject:</strong> Именување на улици и објекти<br /><strong>Posted:</strong> 31-Jan-2012 at 23:56<br /><br />Некои од улиците кои треба да се преименуваат едвај се наоѓаат на Google Maps. Не разбирам зошто мора да се преименуваат „Јајце“ и „Бихаќ“ кога се работи за сокаци? Зарем некој би приметил освен самите жители? И дали тоа значи внимание кон збратимените градови?<br /><br />Но кога се во прашање главните градски улици, тоа е веќе нешто друго. Иван Милутиновиќ и Борис Кидриќ се херои, но во новиов контекст веќе е тешко да се надоврземе на нив. Проблемот е што власта прави преименување без никакво учество од граѓаните, а опозицијата оди против безмалку по инерција, наместо да даде конструктивни предлози. Доколку и навистина дојде до референдум, ќе имаме ситуација каде едните ќе бараат радикална промена со цитати од античка историја, а другите ќе го бранат статус-кво со неверојатни аргументи како оние на граѓанинот од крајот на текстот.<br /><br />Уверен сум дека преку вклучување на граѓаните со нивни предлози, целава промена би се извела подобро..<br /><br />Еве, јас лично би се заложил за тоа да се внимава како новите имиња да бидат позвучни и побрзо прифатени. Да се обрне внимание на досегашните имиња на улиците во Битола, каде преовладува именување со -ска. Па така, „Гемиџиска“ би било подобро прифатено и користено име. Исто така, „Фаланга“ (благодарам на забелешката oTeget, сега знам што точно означува) би било подобро име за плоштад, населба и сл. Повторно би ги споменал Киро Глигоров и Борис Трајковски како задолжителни имиња на главни улици, а може да се вклучат и имиња на многу починати уметници од Битола. И покрај тоа што постои помала улица „Милтон Манаки“, можеби е добро да се именува некој плоштад или парк „Браќа Манаки“. И секако, ставање нови имиња на постојни општоприфатени како „Кланица“ е залудно.  <span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by mladen_s - 31-Jan-2012 at 23:58</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Tue, 31 Jan 2012 23:56:43 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=370&amp;PID=122605#122605</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Урбани прашања : Фасади</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=456&amp;PID=122595#122595</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=106" rel="nofollow">zabegan</a><br /><strong>Subject:</strong> Фасади<br /><strong>Posted:</strong> 31-Jan-2012 at 22:03<br /><br />има еден интересен момент во сето ова што се заборава... додека некој е преокупиран со тоа да го отера у мајчину секој објект во градов што не му се допаѓа, на не толку голема далечина од тие објекти, има објекти кои се оригинални, потекнуваат од постари стилови и се дел од културно-историското наследство и никој досега не се обидел ни да ги префарба...<br>и после кажете дека сето ова не е срамота...<br>каде е логиката во тоа да се испомачиш да ставиш тотално несоодветна фасада на некој објект, а некој друг објект (од групата на ценети објекти) да го оставиш на милост на времето<br><br>едит: и после кажете дека не заслужува директна навреда она што го болдирал кловер... тотална неписменост, тоа е се<br><span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by zabegan - 31-Jan-2012 at 22:04</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Tue, 31 Jan 2012 22:03:53 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=456&amp;PID=122595#122595</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Останати теми : Хералдика и вексилологија</title>
   <link>http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1496&amp;PID=122591#122591</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.build.mk/forum/member_profile.asp?PF=1394" rel="nofollow">Macedonicus</a><br /><strong>Subject:</strong> Хералдика и вексилологија<br /><strong>Posted:</strong> 31-Jan-2012 at 21:33<br /><br />Дајте да покренеме иницијатива за да го смениме државниот грб, срам ми е што само нашата држава остана со ваков амблем од социјализмот..]]>
   </description>
   <pubDate>Tue, 31 Jan 2012 21:33:20 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1496&amp;PID=122591#122591</guid>
  </item> 
 </channel>
</rss>

